Запасные части:

  • Подшлемник стального шлема М38, ранний вариант

        Заготовки алюминиевых ободов порезаны лазером и прокатаны-отбортованы на собственном оборудовании. Соединён обод с помощью заклёпок. Скоро будут в наличии и сварные обода. Кожаная часть подшлемника изготовлена полностью вручную, кроме машинной строчки по краю. «Купол» подшлемника усаживается на болванках, которые соответствуют размеру головы от 55 до 61 см.

  • Обод внутренний подшлемника М31

         Внутренний обод изготовлен из дюралюминия толщиной 0,5 мм, что обеспечивает ему «пружинные» свойства, как у оригинальных ободов. То есть после деформации обод принимает свою прежнюю форму. Рубка полос из цельного листа произведена в производственных условиях на гильотине с ЧПУ, то есть заготовки-полосы идеально ровные. 

  • Подшлемник стального шлема М31, ранний вариант

         Этот подшлемник идеально подойдёт для установки в стальные шлемы М35 и М40 — самые распространённые модели немецких шлемов, которые использовали во время Второй мировой войны. В нашей мастерской освоен полный цикл сборки таких подшлемников. Правильно подобранные материалы комплектующих, использование разработанных нами инструментов и ответственный подход к изготовлению делают эксплуатацию наших изделий долговременной и удобной.

  • Наконечник шомпола ракетницы Walther Mod.34 Leuchtpistole

    Если по каким-либо причинам у вас возникла необходимость приобрести этот наконечник, то лучшего варианта вам просто не найти! Все наконечники изготовлены на токарном автомате с ЧПУ по моим чертежам, которые были выполнены с максимальной скрупулёзностью. Это в свою очередь гарантирует их точное сходство с оригиналом и что любой из них идеально подойдёт к размеру ствола ракетницы.

  • Шомпол ракетницы Walther Mod.34 Leuchtpistole

    Если у вас есть ракетница и вы ею пользуетесь на реконструкциях, то вы наверняка знаете, что алюминиевую гильзу периодически заклинивает «раздувает» в стволе после выстрела и её не так-то просто извлечь подручными средствами. Или может быть вы не реконструктор, но в вашей личной коллекции имеется оригинальная кобура не укомплектованная шомполом. 

  • Сетка маскировочная стальная

         Сетка закреплялась на шлеме и позволяла производить маскировку растительными или прочими подходящими подручными элементами. Размер сетки: 550х500 мм, что позволяет её закрепить на любом размере шлема. Толщина проволоки — 1,2 мм, также доступен вариант из проволоки толщиной 1,0 мм. Размер ячейки 60х50х50 мм, что соответствует стандартной маскировочной или противогранатной сетке, которую чаще всего и использовали.

  • Ремень задний Y-образной пехотной портупеи

         При изготовлении использована натуральная качественная кожа, размеры и форма ремня соответствуют оригинальному раннему варианту. Кожа окрашена профессиональными красками для кожи и покрыта лаком. Крюк изготовлен из дюралюминия толщиной 2 (два) мм, что обеспечивает его прочность и жёсткость — разогнуть руками невозможно.

  • Обод внешний подшлемника М31

         Внешний обод изготовлен на собственном производстве из алюминия толщиной 0,8 мм, что в точности соответствует оригинальному изделию. Рубка полос из цельного листа произведена в производственных условиях на гильотине с ЧПУ, то есть заготовки-полосы идеально ровные. Проушины под «серьги» порезаны лазером из листа толщиной 1 мм. 

  • Прокладка резиновая в крышку фляги

         Резиновые прокладки изготовлены из резины, которая предназначена для контакта с пищевыми продуктами (с водой в том числе). Резина была заказана специально для этих изделий, чтобы добиться максимальной аутентичности —.толщины, жёсткости и конечно цвета. Прокладки идеально подходят к оригинальным алюминиевым крышкам на фляги объёмом 0,8 и 1 литр.

  • Жир-кондиционер для кожаного снаряжения, 100 грамм

    Кожаное снаряжение реконструктора нуждается в постоянном уходе, особенно если эксплуатируется в дождь или летом при высокой температуре. Чтобы продлить «жизнь» ваших ремней, портупей и прочих элементов амуниции, настоятельно рекомендую воспользоваться финским жиром-кондиционером разработанным специально для этих целей.