Восстановление горшка

[Bidermann]

Приветствую. счистить краску и зашпаклевать ,по фото касон вроде бодрый

Воспользовался инновационной технологией MALERA и поэксперементировав со шпатлевкой (слегка),пустил касон
под слоевую покраску с чисткой. Начало процесса радует на глазах, хотя мороки больше чем со шпатлевкой.
Первичную обработку прошел, далее делаю пошагово. На фото первый слой в работе.
Фото самого исходника постом выше. Тот , что под № 83. Внутри был "убит" слоями краски. Отпарил, отодрал и вот , что получилось. В работе 2 слой скраски. Что получится в итоге выложу позднее.

[JD]

Мне реально некогда черпать инфу с форума

Реально некогда писать в сотый раз вот таким торопыгам

[Bidermann]

Андрей здравствуйте. Возник вопрос -как сделать заводской штамп на внутренней поверхности шлема?
Есть ли у Вас опыт такой работы и как изготовить сам штамп? Много ссылок на оттиски, а вот как в кустарных условиях изготовить его, инфы не нашел.

[JD]

Андрей здравствуйте. Возник вопрос -как сделать заводской штамп на внутренней поверхности шлема?
Есть ли у Вас опыт такой работы и как изготовить сам штамп? Много ссылок на оттиски, а вот как в кустарных условиях изготовить его, инфы не нашел.

Какой именно штамп: размерный и серийный на полях, или чернильный на куполе?

[Bidermann]

.[/quote]Какой именно штамп: размерный и серийный на полях, или чернильный на куполе?[/quote]
Чернильный на куполе. На форумах самих оттисков штампов много, а вот как их изготовить незнаю. Хотелось бы для большей аутентичности сделать такие штампы. Если Вам известен сбособ-поделитесь пожалуйста. И еще представленный "пациент" это М 40 или М 35 ? По люверсам не могу определить. Изнутри смотрел, так и не понял. Опыта в этом деле маловато, поэтому прошу Вашей помощи в идентификации. Спасибо.

[feldgrau]

М40. И стоит ли заморачиваться со штампом? По моим скромным данным, после 40 года их уже не было, как и триколора

[JD]

Чернильный на куполе. ...а вот как их изготовить не знаю.

Очень просто: сначала заказываешь резиновое клише в конторе, где изготавливают штампы, только сначала отрисуй в кривых в Кореле (CorelDraw), а потом покупаешь краску специальную (Noris) и ставишь на шлем.

И еще представленный "пациент" это М 40 или М 35 ? По люверсам не могу определить. Изнутри смотрел, так и не понял.

По-моему М40, плохо видно на фото.

[Bidermann]

Спасибо за ответ.

[verzond]

представленный "пациент" это М 40 или М 35 ?

Видится 40. Немного другой бы ракурс фото

[Buldozer]

Привет! Народ подскажите, имеет ли смысл оставлять красивый входняк и выход от пули на каске? и как это может повлиять в дальнейшем на цену - в минус или в плюс?

[JD]

Привет! Народ подскажите, имеет ли смысл оставлять красивый входняк и выход от пули на каске? и как это может повлиять в дальнейшем на цену - в минус или в плюс?

То есть хочешь восстановить и оставить отверстия? Такое, думаю, на любителя, некоторые именно такие вот «расколбасы» и ценят.

[Buldozer]

Да, думаю, что оставлю.

[feldgrau]

А посмотреть можно?

[Buldozer]

Сейчас кислотится, закончу - сфотаю.

[Buldozer]

Вот так это выглядело когда попало мне в руки - ломаная, гнутая, но метал крепкий и завальцовка целая.




Подрихтовал, снял краску и ржу, трещины прихватил сваркой.


Входное и выходное пулевое отверстие, фрица отработали по полной.