1. Подготовительные работы
Предварительно необходимо самым тщательным образом избавиться от ржавчины. Этот процесс можно локализовать или, если позволяет возможность, проделать со всем шлемом — пескоструйная обработка. Пескоструйка — это идеальный вариант по качеству и временным затратам. Если таковой возможности нет, то придется вооружиться прямошлифовальной машинкой с гибким удлинителем и различными насадками, которые очень похожи на инструменты зуботехника. С их помощью и придется бороться с поверхностной и глубокой точечной ржавчиной, которая не позволит качественно залудить и пропаять металл.
На фото №1 завальцовка шлема после предварительной очистки уксусом.
На фото №2 частично очищенная разными бурами (насадками).